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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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予戦も終わり すぐに 決勝に向けて 準備開始で

スペア パーツ等 ・・・・・・・    

 

 

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ライダーに サインを 出す方も OKな様で ・・・・・    

 

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T 氏が 無事終わる様に 祈ってくれてる様で ・・・・・・・     

 

T氏・・・・坊さんではないので あしからず ・・・・・・     

 

 

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 もちろん ここでも 記念撮影で ・・・・     

 

 

そして 4時間のスタートが きられスタート

ライダーの エース君も たんたんと走り 次の

ライダーの S氏の番です・・・・    

 

 

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今回は力強い見方の T氏もいますので 

おじさん 安心して メカの方に 集中する

ことが 出きました・・・。

 

いざとなった場合は T氏も バッチシ

出来る方ですから・・・・・・     

本当に 助かりました・・・   

 

去年は おじさんは 走りながら メカも 全開で 

やっていたので ・・・・・・・・・     

 

 

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S氏が 次のライダーの K氏に マシーン・コースの

状態を なんせ5分間も PIT・INの 時間が 有り

いろいろな意味で 楽かなと・・・   

 

 

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今回から 一人の ライダーが 一時間以上

走っては いけないので 監督は 残りの

時間を見ながらライダーの 交代

タイミングを・・・・・・・    

 

一秒でも オーバーすると たしか 2周 減周ですから・・・・・・    

 

 

 

 



 

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さて 日が変わって本日は 予戦と4時間の

決勝です・・・・・・・・・    

 

 

IMG_0446-b-b.jpg 

 

 

 オートバイが 綺麗な内に みんなで 記念 

撮影で・・・・・         

 

 

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予戦前の 打ち合わせで 監督とK氏が 

なにやら・・  ・・・   

 

 

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さあ 予戦 スタート前です・・・・  

 

 

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予戦も 無事終わり 27位と 上出来で

ないかと・・・  

 

この後は 第2・3 ライダーの 予戦ですが 

決勝のグリットには 関係無いので 少しだけ 

気を抜けます・・・・・  

 

 

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第2ライダーの S氏が まずは

登場で・・・・・  

 

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後方 確認 ヨシ・・・・? で いざ

出陣です・・・・ハイ・・・    

 

 

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ラストは マシンのオーナー K氏が 

登場です・・・・・  

 

 

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決勝前の スタート前チェックには 監督

みずから・・・・・   

 

 

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しかし 肝心の ライダーが・・・・・    

 

いませんでした・・・・・   

 

 

 

 



 

 

 

   

 

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午前中に 受付 車検等があり 昼食を摂って

午後から フリー走行の 40分枠が 4本あり

午後一発目の 開始です・・・  

 

 

IMG_0341-b.jpg

 

 

しかし 前回の 走行会の 時の様に 今一つ 

バイクが 走らず おじさん達????    

 

 

IMG_0344-1-b.jpg

 

 

タイムも 伸びないし・・・・・・・  

 

前回からの 変更点 小さい所とか M/J S/J

とかを 再検討し K氏の 最終判断で・・・・・・・・。

 

 

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K氏の判断の お陰でなんとか 上がり調子

かな・・・・ 

 

 

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しかしまだ TOPスピードが 伸びて

ないそうで・・・  

 

足の セッティングはバッチシ決っているので

 

ライダー達も 悩んでいます・・・  

 

 

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このマシーンの オーナー K氏が ここで 

大きくセッティングを 変更して 明日はこの

仕様で 行くと言う大判断で・・    

 

迷ったら元へ戻す そして大胆に攻めて見る。 

これがなかなか出来ないんですヨ!!

この一年で K氏大きく バージョンUPしました本当に・・。            

 

次の日の予選 TOPスピード良く 伸びていましたから

 

 

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電光掲示板が なかなか綺麗だったので・・・・ 

 

大きな整備もある程度 かたずいて いたので

PM7時ぐらいに サーキットを後にして 宿に 

向かったんですけど おじさんのミスで少し 

道に迷い・・・・・・・・・・    

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夕食を食べに 外に行った訳ですが どの店も

一杯で 駅の前の居酒屋で 少し待つということで 

決めた訳ですが 店のサービスで 生を 

一杯いただき 店の前で 乾杯で ついでに 

明日の 役割と細かい所の 再確認をして 楽しい

夕食でした・・・・・・       

 

 おじさん 商店街の通路で 一杯飲んだのは 初めての経験でした 。 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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今回ハイエース2台と 総勢 7名で 鈴鹿ミニモトへ

出るので 木曜日の深夜に 出発しまして・・ 

 

 

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まず一発目の サービスエリアで ライダーと 

おじさんが 交代して ライダーには 

なるだけ寝て もらえる様にしました・・・・  

 

 

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今回 初めての 参加の T氏・・・。

いきなり UPで 登場で・・・・・・  

 

S氏が 横で・・・・・・    

 

 

IMG_0232-b.jpg

 

 

早朝に 鈴鹿に 無事着き さっそくピットの

設営で ドタバタと・・・   

 

 

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サインボードの 出す所の 屋根が 今回は 

在りますので 設置してと・・・・・   

 

 

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しかし 本当に上天気で 湿度もなく 最高の

天気です・・・・・ハイ    

 

 

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ピットの 設営も一段落して みんなで 

朝食しながら・・・    

 

 

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朝から T氏は熱く S氏と 濃いお話で 

おじさん中に 入れません・・・  

 

 

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何だかんだで 車検の 時間に なったので

みんなで ゾロゾロと・・・・     

余りにも広くなり 場所の位置が 変わったりで

 

おじさん 迷子になりそうで・・・・・・  

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今週の 金・土 鈴鹿に おじさんは 手伝いに 

いってきま~す・・・・・。

おじさんは 重量級で 亀さんですので 今年は 

お手伝いの方に回りますので・・。

思えば 去年の五月の鈴鹿から もう一年と

四ヶ月も 経っており ホント時間が 

経つのが早くて・・・・。

 

 

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今年は去年のメンバーと 新たなメンバー1人で 

ライダー3人体制と言うことで マシーンは 

XR-100です・・。

では 鈴鹿で会う方 お手柔らかに 

お相手して下さいね・・・・・   

 

 

 

 



 

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硫黄島 探訪
 みなさんは硫黄島、正確には東京都小笠原村硫黄島についてご存じでしょうか。第二次世界大戦最大の激戦地の一つといわれていますが、戦後は米軍、後に自衛隊の基地として使われているため、一般の人はなかなか訪問できません。しかしそれだけに激戦の跡、さらには亜熱帯性の豊かな自然が残されているのも事実です。  このページでは普通の人がなかなか行くことのできない硫黄島について、私の訪問記を中心に紹介していきたいと思います。
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祖父の硫黄島戦闘体験記
私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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