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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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今回 鈴鹿ミニモトに 参加した訳ですが 使用した
バイクは オークションで こつこつ集めて 作った
バイクで ミニモトまでに間に合わなかった為
昨年新車で買ったバイクが 部品取り車になり
バラバラの状態でした。


IMG_6566.jpg-a-b.jpg


ようやっと 組はじめましたので 出来れば梅雨明けには 走れるように したいな~と・・・・?

まあ ぼちぼちと・・・・・・・・(^^)









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左側の ステップ ようやっと出来上がり・・・・・。


IMG_6320.jpg-a-b.jpg


可動タイプの チェンジレバーは スペアは 無いけれどもうよしとしようかな・・・・・・・!

今日の PM10時出発だか まだやる事が・・・・・・・・・。

今 AM3:00・・・・!
何とか 片側のみ9割方 出来上がりかな・・・・・?


IMG_6317.jpg-a-b.jpg


ベースの板は そう簡単に 曲がらない様 アルミの中で 一番硬い 7075-T6仕様で 作って見ました。

今 AM 8:10 う~ん 寝ぶたいな~。






鈴鹿ミニモト まで あと4日・・・・・・・。
ものすごく 遅れている。
しかし 妥協するのは イヤだし しかし
時間が・・・・・・・!


IMG_6314.jpg-a-b.jpg





















ナックルガード 何とか 付きました・・。

今 AM 2:50 まだまだ・・・・・。







おじさん このクラッチキットを 選んだにも 訳が
在りましたが・・・・・・・・!

・いろいろな クランクマスを 使えること

・油圧タイプだと カバー側の ボスが 転倒した
場合 壊れるかなと・・・・・・?

・このタイプだと L側の様に スライダーのボスを 
取り付けれると言う事

カバーの 取り付けボルト(6mm)を 使って前側に 
使っているタイプも在りますが 転倒した時に
ケースが 行きそうで・・・・・・・?


IMG_6309-a-b.jpg


NSR50の ケーブルステーと その取り付けステーを製作したんですけど・・・・・・・・?


IMG_6310-a-b.jpg


角度も 良さそうで・・・・・・・? 


IMG_6306-a-b.jpg


クラッチワイヤーも購入し セットして見て たばこを吸いながら やっと出来上がったと・・・・・・・?    

しかし 大問題が エンジンのマウントボルトとの距離が 近いのではないかと・・・・・・・?

ものの見事に アウト でした。

参考までに 20ミリは 必要かと・・・。
レバーが 長がすぎで 切って溶接と言う手も
在りますが クラッチが 重たくなるのではないかと・・・・・・?

さすがに おじさん 今回は 諦めます。
これを 買った他の人は どうやって取り付けたのかおじさん 知りたいです・・・・・・・・?



ここ何日か これで 振り回せられ おじさん 
ブチきれ 寸前です・・・・・ハイ !!









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祖父の硫黄島戦闘体験記
私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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