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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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当初、今年一年かけて もう一台 KSRを 作って
ミニバイク・レースに 出る予定だったんですけど
観てのとうりで 鈴鹿のレースに 急に出ることに
なったので 買ったバイクを 使っていたんですけど
ネットで こつこつと部品を 買っていて だいぶ
揃ってきたので 組み替えることに しました。


IMG_6193-a-b.jpg


しかし 全部はまだ 揃っていないので
当初のバイクから 少しだけ借用です・・・・・・トホホ!

おじさん このバイク買ってみて 久し振りに
バイクに乗る楽しみが 蘇り そろそろ暖かく
なって来たので 乗りたくて うずうず 
しているんですけど・・・・・・!

しかし ミニモトが 終わるまでむりでしょうネ~。
時間と ミニモト用に スペアパパーツのことを 
考えると・・・・・・。







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KSRのクラッチを 購入後すぐに マニュアルクラッチに 変更
する方が 多いみたいですが ・・・。 
おじさんも当初クラッチは すぐに交換かなと 思っていました。
しかし 先立つ軍資金がなく しばらく乗っていると いやいや
なかなか いいんですよ・・・。

IMG_2847-a-b.jpg





















このマッタリしたエンジン特性と クラッチが 
いいんですよ・・・。
Uターンするにしても 交差点を曲がるにしても 
信号で止まるにしても 楽でいいんですよ 。
クラッチが 無いだけで これだけ気楽に乗れると
言うことが・・。
16歳で 免許を取って 乗るだけで楽しく走り
回っていた当時を思い出してしまいました・・・・。
おじさん 買ってから 3ヶ月で 3100kmも
走っちいました。
歳を とったせいなのでしょか このマッタリした
特性と車体のバランス おじさん かなり
気に入りました・・。

でも少しのモデファイはした方がいいかなと・・・・・。



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硫黄島 探訪
 みなさんは硫黄島、正確には東京都小笠原村硫黄島についてご存じでしょうか。第二次世界大戦最大の激戦地の一つといわれていますが、戦後は米軍、後に自衛隊の基地として使われているため、一般の人はなかなか訪問できません。しかしそれだけに激戦の跡、さらには亜熱帯性の豊かな自然が残されているのも事実です。  このページでは普通の人がなかなか行くことのできない硫黄島について、私の訪問記を中心に紹介していきたいと思います。
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祖父の硫黄島戦闘体験記
私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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