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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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工場に XR-100のフレームが来たので オープン

クラス用に 補強と 今までに出た 不具合項目を

少しだけ直したいと思います・・・。

 

G-クラフトの サブフレームを 使用する事が 

決っていますので 溶接歪が 出にくい所で 

軽く 今回は補強を して見ました・・    

 

 

IMG_9757-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドパイプ裏の 上・下の ガセット R/L を 

広がらないよう 2ミリの 鉄板で 溶接で 

つなげて見ました・・・・・・    

 

 

IMG_9760-b.jpg

 

 

ついでに センターカウルステーの 

ベースも・・・・?

 

あと ハンドルストッパーも 着けてと・・ 

 

 

 

 

IMG_9773-b.jpg

 

 

タンク位置が 違うので ノーマルの ステーを

取ってしまったので 替りに ペタと

一箇所・・・・・・    

 

 

IMG_9763-b.jpg

 

 

ピボットも 一箇所 多分 RRフォークが ノーマル

では 持たないかなと見越して・・・・・・?

 

あとステッププレートの ベースを ちょと

頑丈ぎみに 作っちゃいました・・・・  

 

もう一つ クロスパイプの せいでバンク角が 小さく

なっているので 斜め45度に カットして 

フタを 溶接して・・・・・・    

 

 

IMG_9767-b.jpg

 

 

裏にも ガッツリ 入れちゃいました・・・   

 

 

IMG_9776-b.jpg

 

 

とりあえず パパパと組んで 足を 着けて

見ました・・・。

 

外装の 位置が決らないと ポジションも 

決めようが無いので・・・・・   

 

これから先は あっちこっちの 位置の 取り合いが

あるので めんどくさい所なので 中々進まない

かなと・・・・・・    

 

 

 



  

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