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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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前回に 作った この鉄板を フレーム側に 溶接で

くっ付けちゃいました・・・・・    

 

 

IMG_0028-b.jpg

 

 

なるだけ 歪が出ない様に せっせと・・・・・・・          

 

 

IMG_0136-b.jpg

 

 

少しは 歪は 出ましたが まあ OKという事で 

判断させてもらうかなと・・・・・    

 

上の穴が ノーマルの位置で だいぶ位置が 

変わりましたけど・・・・・   

 

あとせっせと 組んで 狙いどうりの 角度に

なるのかなと・・・・??

 

 

IMG_0137-b.jpg

 

 

ボルト類の ガタを見込んでの 角度で 

14度ぐらいの位置に 来ましたので OKかなと 

おじさん一安心で・・・・    

 

 

IMG_0139-b.jpg

 

 

だいぶ いい感じと 思っていましたが 

やっぱり一筋縄では 問屋が 卸しては 

くれなくて・・・・・・    

 

 

IMG_0140.jpg

 

 

リンクの 位置が下に下がったので 

エキパイが 見ての通りで 手直し決定です・・・・・   

 

あとリンク回りを 仮組みして RRサスを 

押し見ると・・・・・????

 

えらいストローク感が 無く 又サスも 

硬くて・・・・・・   

 

実は 少しだけ 心配はしてはいたんですが 

リンクの 位置が 変わったことにより サスの 

立ち上がり特性が だいぶ上がった様で 

その せいで ストローク感が 無くなった

のかなと・・・・  

 

たまたま前回 OPの 硬いスプリングを 

組んでいたので ノーマルのスプリングの方に 

組んで見たところ いいあんばいに なったので 

まあ ひと安心と言う事で・・・・・・・   

 

これで 前回の 鈴鹿での 不具合項目の FRの 

接地感も 出るかなと・・・・・・    

 

 

 



 

 

  

 

 

 

 

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祖父の硫黄島戦闘体験記
私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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