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今回ハイエース2台と 総勢 7名で 鈴鹿ミニモトへ
出るので 木曜日の深夜に 出発しまして・・
まず一発目の サービスエリアで ライダーと
おじさんが 交代して ライダーには
なるだけ寝て もらえる様にしました・・・・
今回 初めての 参加の T氏・・・。
いきなり UPで 登場で・・・・・・
S氏が 横で・・・・・・ 
早朝に 鈴鹿に 無事着き さっそくﾋﾟｯﾄの
設営で ドタバタと・・・
サインボードの 出す所の 屋根が 今回は
在りますので 設置してと・・・・・
しかし 本当に上天気で 湿度もなく 最高の
天気です・・・・・ハイ 
ﾋﾟｯﾄの 設営も一段落して みんなで
朝食しながら・・・
朝から 
T氏は熱く S氏と 濃いお話で
おじさん中に 入れません・・・
何だかんだで 車検の 時間に なったので
みんなで ゾロゾロと・・・・
余りにも広くなり 場所の位置が 変わったりで
おじさん 迷子になりそうで・・・・・・
今週の 金・土 鈴鹿に おじさんは 手伝いに
いってきま～す・・・・・。
おじさんは 重量級で 亀さんですので 今年は
お手伝いの方に回りますので・・。
思えば 去年の五月の鈴鹿から もう一年と
四ヶ月も 経っており ホント時間が
経つのが早くて・・・・。
今年は去年のメンバーと 新たなメンバー1人で
ライダー3人体制と言うことで マシーンは
XR-100です・・。
では 鈴鹿で会う方 お手柔らかに
お相手して下さいね・・・・・
前回の続きでFRホイールを 外すと ・・・・・・
カラーが 落ちない様に なっているんですよ・・・。
反対側も・・・・・・・・。
あとは 走らせて見て 不具合が 無いかを
確認すればと・・・・・
あと このサイズだと 効きすぎと レバー
フィーリングが どうなるやらで ・・・・・・・？
マスターシリンダーは ノーマルのまま
ですから・・・・・・
ホント どうなるやらで 走って
みるまでは・・・・・・？？
おじさんは 体重が重たいので 今回 KSRの
軽量化を して見ようかなと・・・・・・・・
そして おじさんの バイクに 念願の
アルミホイールを ・・・・・・
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