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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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   < ハンドガードカバー編 >
今回 ミニモトに参加にあたって おじさん達も 
マシーンを 製作にあたって 現地にて解ったことが
多く手直しばかりで 大変でしたので 参考までに
おじさん達の ストックからの 変更点を 書きたいと
思いますので 来年のミニモトに 出る方の参考に
してもらえばと・・・・・・・・。

しかし TOPチームと おじさん達は 一周で 
約6秒近く 遅いと言うことは 頭において
ください・・・・・(^^;

おじさん達の 基本的な作りの方向は 転倒
しても そのまま再スタートを出来なおかつ
走行が出来る様な仕様に してみました。


IMG_6382.jpg-a-b.jpg






















ハンドルのナックルガードの 第一目的は 転倒の際の 衝撃を やわらげ レバーの破損を 防ぐ目的で 第二の目的は サインマンが 走行マシーンを 見つけ易い様にと言う訳で・・・・・・・・。

事実 見つけ易かった そうです・・・・(^^)
確かに あの台数の中から探せと
言われても・・・・(^^;
参考までに 専用部品は ありませんので ポン付けは出来ませんので・・・・・・・・!

あと デメリットとして 空気抵抗が 増えると言うことで これが 一番の弊害です・・。


IMG_6591.jpg-a-b.jpg


こんな感じで カラーを作って・・・・・!


IMG_6589.jpg-a-b.jpg




合うように カットして・・・・・。
あと ボルトと タイラップで 固定です。








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私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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