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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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今度の 鈴鹿の 合同走行会が 雨くさいので

BSの インター・ミディーの タイヤを 準備を

してみました・・・・・・・・    

 

 

CRW_0236-2-b.jpg

 

 

雨でも 多少は 行けそうです・・・    

 

 

IMG_0229-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なかなか 良さそうな感じで・・・・・   

 

 

IMG_0232-2-b.jpg

 

 

おっと まだ未発売ですので まだ秘密です・・??

 

コンパウンドは(YDS)だと・・おっと・・  

                      

                     

                      

                      

                      

                      

                      

 

IMG_0239-b.jpg

 

 

実は この リグルバーと言う 道具で 

切りました ・・・・   

  

電気の熱で 溝を 斬って行くんですが

今の殆どの レースでは レギレーションで 

違反になりますので 使用出来ませんが 全日本

クラスのレースなら 今でも いいのかなと・・??

 

まあ今回は 走行会ですので びびりながら

走るのなら 精神的な面で 多少でも らくに

走行出来ればいいかなと・・・    

 

おじさんも 雨は はっきり言って 苦手ですので

苦手と言うより 小心者ですので・・・・・   

 

最近の使い道は この手の 中古の タイヤに 

似たような感じで カットして 雨でも乗れるように

して 町乗りの KSRの タイヤ用で 少しだけ 

活躍しているぐらいで・・・・・     

        

 

 

まちがっても BSさんとか タイヤ屋さん

とかに こんな タイヤが 欲しいと

言っても ありませんので・・・・  

 

 

IMG_0240-2-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これが 溝を切る時の 電流の 切り替え

スイッチです・・・・・。

 

参考までに 10年以上前で 10万以上

でした・・・・・        

 

おじさんの 工場の機械で 値段の割りに 一番

稼働率が 悪い道具でした・・・・    

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

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 みなさんは硫黄島、正確には東京都小笠原村硫黄島についてご存じでしょうか。第二次世界大戦最大の激戦地の一つといわれていますが、戦後は米軍、後に自衛隊の基地として使われているため、一般の人はなかなか訪問できません。しかしそれだけに激戦の跡、さらには亜熱帯性の豊かな自然が残されているのも事実です。  このページでは普通の人がなかなか行くことのできない硫黄島について、私の訪問記を中心に紹介していきたいと思います。
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祖父の硫黄島戦闘体験記
私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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