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今度の 鈴鹿の 合同走行会が 雨くさいので
ＢＳの インター・ミディーの タイヤを 準備を
してみました・・・・・・・・
雨でも 多少は 行けそうです・・・
なかなか 良さそうな感じで・・・・・
おっと まだ未発売ですので まだ秘密です・・？？
コンパウンドは（ＹＤＳ）だと・・おっと・・
実は この リグルバーと言う 道具で
切りました ・・・・
電気の熱で 溝を 斬って行くんですが
今の殆どの レースでは レギレーションで
違反になりますので 使用出来ませんが 全日本
クラスのレースなら 今でも いいのかなと・・？？
まあ今回は 走行会ですので びびりながら
走るのなら 精神的な面で 多少でも らくに
走行出来ればいいかなと・・・
おじさんも 雨は はっきり言って 苦手ですので
苦手と言うより 小心者ですので・・・・・
最近の使い道は この手の 中古の タイヤに
似たような感じで カットして 雨でも乗れるように
して 町乗りの ＫＳＲの タイヤ用で 少しだけ
活躍しているぐらいで・・・・・
まちがっても ＢＳさんとか タイヤ屋さん
とかに こんな タイヤが 欲しいと
言っても ありませんので・・・・
これが 溝を切る時の 電流の 切り替え
スイッチです・・・・・。
参考までに １０年以上前で １０万以上
でした・・・・・ 
おじさんの 工場の機械で 値段の割りに 一番
稼働率が 悪い道具でした・・・・
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