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年も考えずいいおじさんが、KSR110で ミニツーリングと サーキット等で 遊んでいるブログです。 
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メーターの 電流を 安定さす為に バッテリーを

積む様に した訳ですが なかなか、いい場所が

無く エンジンの下に 積む様に・・・・・・・・。

 

 

IMG_7187.jpg-a-b.jpg

 

 

帯鉄で 何とか作って見ました・・・・・(^^;

 

 

IMG_7186.jpg-a-b.jpg

 

 

反対から見ると・・・・・・・・。

 

 

IMG_7188.jpg-a-b.jpg

 

 

何とか 出来上がりました・・・・・・・(^^)

バッテリーは スクターのを 流用して。

時間は 掛かりましたが まあまあ、いいあんばい

では ないかと・・・・・・?

あと ゴムバンドは KSR110のを 

流用しました・・・・ハイ !

 

 

 



 

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前回の 初走行の時は 暫定のステップで 

K氏いわく 擦りそうと言う事なので +20ミリUPで 

作って見ました・・・・・(^^)

 

 

IMG_7179.jpg-b-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回も  マスターシリンダーのカバーも

付けて・・・・・・。

 

 

IMG_7181.jpg-a-b.jpg

 

 

ぺダルは KSRと 同じ様に 

可動タイプに して見ました・・・・・・・(^^)

 

IMG_7180.jpg-a-b.jpg

 

 

キックペダルは NSR80のを 流用して

見ました・・・・。

 

 

 

 



 

 

K氏が XR100の初走行を 先月 スパ直入に 

行って来たんですが・・・・・。

30分も 走らない内に 何とエンジンハンガーの

ボルトがポッキリと 折れてしまいました・・・(^^;

一応 新車なんですけど・・・・・・??

しかたないので おじさん シムを 作って見ました

 

 

IMG_7153.jpg-a-b.jpg

 

 

0.8ミリの板で あと0.5ミリも 必要でしたので 

0.5の板は無いので おじさん 仕方なく 

150ミリのスケールで・・・・・・・・(^^;

 

 

IMG_7151.jpg-a-b.jpg

 

 

反対側にも・・・・・・・。

 

 

IMG_7152.jpg-a-b.jpg

 

 

 

  こんな感じで・・・・・・?

そう言えば むかしの 鉄フレームの レーサーの

時代も シムを 入れ クラックの チェック

していた様で・・・・・?

 

 

IMG_7195.jpg-a-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ついでに エンジンマウントの ナットを 

セルフロックの ナットに 交換しました・・・(^^)

 

 

 



 

 

 

三人とも初めての コースでの レースです・・。

 

 

IMG_7068.jpg-a.jpg

 

 

今回も エース君が スタートライダーです・・・・・。

 

 

img0058.jpg-a.jpg

 

 

いっせいに スタートで・・・・・・!

 

 

img0033.jpg-a.jpg

 

 

エース君も まずまずのスタートで・・・・・?

 

 

IMG_7073.jpg-a.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 スタートもして さあ これからが忙しく

なりそうで・・・・(^^;

なんせ レギュレーションで 30分以上の

走行は ダメですので・・・。

 

 

IMG_7091.jpg-a.jpg

 

 

相変わらず 見事な伏せっぷりですが いかせん

身長が 高いので きつそうです・・・・・。

 

 

img0236.jpg-a.jpg

 

 

2番目の走行は おじさんで サインボードを 

出していて 着替えるのを 忘れていて 

いつものごとく ドタバタで ぎりぎり間に

合いました・・・・・(^^; 

 

 

img0153.jpg-a.jpg

 

 

3番目の S氏も 順調に 走っています・・・。

S氏は 今回初めて KSRでの走行で 中々

やってくれます・・・・・・(^^)

 

 

img0291.jpg-a.jpg

 

 

 

しかし 今回2時間耐久に変更に なりましたので 

一人が 20分の走行を 2回で 1回あたり約6周

ぐらいで 交代でしたので まあ 忙しく 

あっと言う間に 2時間が・・・・・・・・(^^;

 

 

IMG_7124.jpg-a.jpg

 

 

楽しい 走行会が・・・・・・・・

もう チェッカーで あっと言う間の 2時間

でした・・・・・・・(^^;

今回現地で 

コウダ(www1.bbiq.jp/frp-kouda/index.htm )さん 

吉谷(plaza.rakuten.co.jp/yoshitani/ )さん達と 

お話も させて頂き 貴重な走行データを 

教えていただき そのお陰で おじさん達 

本当に 楽しい一日でした。

どうも ありがとうございました。

また11月の時も お邪魔しに行きますので

また よろしくデス・・・・・・・・・(^^;

 

 

IMG_7134.jpg-a.jpg

 

 

 

帰りのフェリーから おじさん達 11月のオート

ポリスに 又 行くぞと 誓いました・・・・・・・?

 

(株)ライダース(www.rider-s.jp/event/index.html ) 

本当におじさん達も 楽しめました・・・・・・(^^)

KSRのみなさ~ん 一緒にいかがでしょうか・・(^^)

 

 

 

 


 


 

 

 

さあ 一日明けて 今日は 決勝です・・・。

 

 

IMG_7032.jpg-a-b.jpg

 

 

しかし 今日も 雨と霧が・・・・・(^^;

 

 

IMG_7010.jpg-a-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 雨の 準備を して・・・・・・。

 

 

IMG_7014.jpg-a-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回 初登場の S氏 エース君 同様 

超軽量級です・・・・・・(^^)

おじさんだけが セイウチ級です・・・ダハハハハ

もう おじさん 開き直り 戦法です・・・・・・・(^^;

 

 

IMG_7020.jpg-a-b.jpg

 

 

S氏にも ちゃんと整備しているかと 

チェックされている所で・・・・。

みんなで チェックして 整備もれないかを 

確認で・・・・・。

指摘されても 文句は言わずに 直すのが

 おじさん達の決りごとです・・・。

 

 

IMG_7011.jpg-a-b.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 エース君はと言うと 携帯で・・・・・・・!

おじさんの 携帯は 園外でした・・・(^^;

 

 

IMG_7033.jpg-a.jpg

 

 

 

地元の方も 今回は中止かもと・・・・・・。

しかし3時間から 2時間に変更でスタートしますと 

放送があり 回りも急に ドタバタと・・・・・・・?

 

 

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お約束の グリットでの 記念撮影で・・・・・・・(^^)

 

 

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おじさんも・・・ハイ記念撮影で・・・・。

 

 

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グリットは 予選が 出来なかったので 受付順で 

おじさん達は 前から 16番目で 後ろを

 見ると・・・・・・(^^)

 

 

 

 


 


 

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 みなさんは硫黄島、正確には東京都小笠原村硫黄島についてご存じでしょうか。第二次世界大戦最大の激戦地の一つといわれていますが、戦後は米軍、後に自衛隊の基地として使われているため、一般の人はなかなか訪問できません。しかしそれだけに激戦の跡、さらには亜熱帯性の豊かな自然が残されているのも事実です。  このページでは普通の人がなかなか行くことのできない硫黄島について、私の訪問記を中心に紹介していきたいと思います。
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祖父の硫黄島戦闘体験記
私の祖父は昭和61年に他界しました。それからもう20年近くが経とうとしていますが、祖父は「戦闘体験記」なる手記を残していました。祖父は明治45年 (大正元年)生まれで、日中戦争当初から4度にわたって召集を受け、太平洋戦争中は最大の激戦地の一つ「硫黄島」へ従軍していました。戦後、その時の記憶や手帳に書いてあった記録を元に・・・。
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